12月6日，工作人员在电车注册典礼上承受各个媒体采访。当日，集公共汽车和轻量轨迹交通优势于一体的现代导轨电车，在天津滨海新区注册。该工程于本年2月开工建造，总投资1.9亿元,全线个车站，是一条直通天津开发区西部南北方向的轨迹交通线。电车试运行一段时间后估计于2007年3月正式投入运营。新华社记者张泽伟摄
现代导轨电车项目于本年2月开工建造，总投资1.9亿元。全线个车站，南起津滨轻轨洞庭路站，北至大学城北部的学院区北站，是一条直通天津开发区西部南北方向的轨迹交通线。电车试运行一段时间后，估计在下一年3月正式投入运营。
据有关部门担任的人介绍，该电车牵引体系、电机和制动体系选用了当今世界最先进的技能；车辆运用橡胶轮胎，其轨迹嵌入地上，槽内镶有高科技胶垫，车轮在高速行驶时，轰动小、无噪音，且对路面的损坏程度低。
记者注意到，电车的内部规划十分人性化，车厢内部宽阔亮堂，超大通明车窗便利乘客参观；每节车厢共6扇自动门。第[1][2][3][4]页
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