2026 款比亚迪夏作为比亚迪王朝序列中大型插混 MPV，精准卡位 20-27 万干流 MPV 商场，添补腾势 D9 之下、合资 MPV 之上的产品空白，官方指导价20.68 万 - 26.98 万元，置换补助后 19.68 万起售，全系搭载第五代 DM-i 插混体系，分 CLTC 纯电 100km、218km 两种续航版别，主打 2+2+3 七座布局，统筹多孩家用与近距离商务招待。本次从外观、车身尺度、内饰科技、用料座椅、动力、竞品对标、购车引荐七大板块深度测评，帮刚需七座家庭精准选车避坑。
新车沿袭比亚迪宗族华美龙颜规划言语，前脸大尺度龙鳞盔甲横向镀铬格栅，中心镶嵌专属 “夏” 字徽标，两边 3D 立体龙须镀铬饰条联接贯穿式 LED 大灯，灯组内置透镜 + 流水转向日行灯，下围住调配仿导流风道装修，大气厚重，商务气场拉满。车身旁边面长宽份额和谐，隐藏式侧滑门导轨优化车身整体性，高配车型标配双侧电动滑移门，18 寸多辐轻量化铝合金轮毂，车顶装备分段式天窗 + 后排全景天幕，D 柱黑化营建悬浮车顶；车尾搭载贯穿式中国结 LED 尾灯，点亮辨识度拔尖，后围住精约内敛，隐藏式排气布局。车漆供给润玉白、玄空黑、远山青、鎏光紫金双色等 6 种配色，金属漆面做工厚实，家用慎重、商务面子双适配。
车身长宽高5145×1970×1805mm，轴距 3045mm，轴距对标丰田赛那，车身宽度小幅优化，最小转弯半径仅 5.7 米，5 米大车完成轿车级灵敏掉头，小区、狭隘街巷泊车一点点没有压力。实测储物：惯例 7 座满载状况后备箱容积 470L，轻松收纳 3 个 20 寸登机箱；二三排悉数放倒拓宽至 2036L，婴儿车、全套露营装备轻松装载。车内遍及 20 余处储物空间，中控方针掏空储物、门板大容量储物格、二排扶手杯架分区规划，细碎杂物收纳无忧，完美适配全家出行储物需求。
内饰选用环抱式座舱布局，倾向家用轻奢规划，全系标配 12.3 英寸全液晶外表 + 15.6 英寸悬浮中控大屏，搭载比亚迪自研 BYD9000 智能座舱芯片，DiLink 车机流通度拉满，支撑全场景接连语音、四音区辨认、整车 OTA 晋级、无线 CarPlay/HiCar，一句话即可控制空调、车窗、滑移门、车载冰箱。智驾分层装备：入门版标配天神之眼 C（L2 级 DiPilot），全速域 ACC、车道居中、主动刹车、开门预警、后方横穿预警全掩盖；218KM 杰出顶配晋级天神之眼 B 激光雷达版，搭载城市 NOA 领航辅佐，24 个感知硬件加持，城区主动跟车、避障、自主变道，同级合资车型很少标配该装备。舒适科技：中高配装备 12.3 英寸副驾文娱屏、后排 26 英寸吸顶影院屏，三屏互联；顶配搭载 26 英寸 W-HUD、24 扬声器杜比全景声、车载冷暖冰箱、64 色律动气氛灯、全车负离子绿净体系、220V 车载外接电源，科技装备碾压同价位 GL8、赛那入门版。
中控台上层、四门扶手、门板上沿大面积软性皮质包覆，中高配参加仿木纹饰板与金属拉丝饰条；入门进步型为环保仿皮面料，逾越、杰出版晋级 Nappa 打孔真皮座椅，触感细腻耐磨。全车前排双层夹胶隔音玻璃、后排隐私隔音玻璃，发动机舱、轮拱加厚隔音棉，纯电怠速车内噪音低至 37 分贝，高速 120km/h 风噪、胎噪按捺优于丰田赛那。整车内饰低醛环保，家用母婴级用料规范，荫蔽方位无大面积廉价硬塑料。
全系规范2+2+3 七座，前排主驾 8 向电动调理、副驾 6 向电动调理，高配副驾带老板键；第二排独立航空座椅，超长滑轨前后可调、靠背多档位倾角调理，高配座椅自带通风 / 加热 / 10 点式按摩、电动腿托，180cm 乘客二排腿部充裕两拳半余量，中心过道宽阔，进出第三排无需折叠座椅；第三排座椅可前后滑动 10cm + 靠背电动调理，顶配支撑一键电动放倒 / 恢复，175cm 成年人近距离、远程乘坐无压抑，完全离别传统 MPV 第三排 “小板凳” 痛点，精准匹配三孩大家庭出行需求。
全体系一1.5T 米勒循环插混专用发动机 + 前置永磁同步电机 + E-CVT 变速箱，发动机上限功率 115kW，驱动电机峰值 200kW，体系归纳功率 315kW，零百加快 8.1 秒，搭载弗迪刀片电池，首任车主三电体系终身质保。
100km CLTC 纯电续航版别（进步 / 逾越）：WLTC 实践纯电 85km，日常市区通勤纯电代步够用，亏电油耗 5.0L/100km，50L 油箱满油归纳续航 1060km，近距离代步首选，购车需全额购置税，价格门槛更低。
218km CLTC 长续航版别（逾越 / 杰出）：WLTC 纯电 182km，日常通勤一周不需要加油，亏电油耗低至 4.9L/100km，满油满电归纳续航 1163km，可上绿牌免购置税，远程自驾无续航焦虑，家用走量主力；支撑快充，30%-80% 电量最快 18 分钟，补能快捷。底盘搭载云辇 - C 智能阻尼车身控制办理体系，滤震体现优异，波动路面车身稳定性远超同级燃油 MPV，统筹舒适与控制。
别克 GL8 陆上公务舱：老牌商务标杆，空间纵向小幅占优，但全系燃油 / 轻混无纯电续航，市区油耗 9L 以上，智能化装备粗陋，同价位装备远低于比亚迪夏，用车本钱更高。
丰田赛那双擎：2.5L 油混无外接充电才能，无纯电续航，市区油耗 7.8L，车机老旧不支撑互联，智驾仅高速可用，终端落地遍及超 30 万，性价比远不及夏。
腾势 D9 DM-i：同采用高端车型，尺度更大、奢华装备拉满，但起价格 30.98 万，高出夏 5 万 +，预算有限优先比亚迪夏。
传祺 M8 宗师混动：国产老牌 MPV，内饰奢华，但亏电油耗偏高、纯电续航短，三电质保方针弱于比亚迪，保值率差劲。
2026 款比亚迪夏依托第五代 DM-i 混动 + 超长轴距 + 越级智能装备，在 20 万级 MPV 完成产品力降维窃视，绿牌免税、用车本钱极低、三电终身质保是中心优势；短板是全系无前驱四驱版别、高速后段加快偏陡峭，合适垂青省油、大七座、高装备、低养车本钱的家用用户，不合适重度越野需求。
