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本实用新型专利技术涉及一种滑块与滑道摩擦系数试验台架，包括台架座、台架座两端的立架、立架间的横梁，其特征是：在两端的立架上分别固定有液压千斤顶，两液压千斤顶的油缸伸出方向相对，两液压千斤顶的油缸顶端有轴销连接一槽钢，在槽钢上下两侧各有滑块，下滑块由台架座上的夹具夹持，上滑块由安装在横梁下侧的加载液压千斤顶的油缸顶端上的夹具夹持。本实用新型专利技术的优点是能模拟很多材料及载荷的情况下，获取其摩擦系数，为施工中的实际配置及顶推提供详细的技术参数。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
目前在一些大型钢结构建筑施工中，因施工条件及吊装设备的限制，施工中采用了一些新的安装施工方法，其中就有累积拼装整移的方法来进行大型钢结构的安装，整体钢结构在液压顶推设备的顶推下沿滑道移动，由于钢结构空间跨度大，整体结构在顶推中的合理配置液压顶推装置的推力及顶推装置在整个结构中的布设很重要，而且为了减小摩擦力，在立柱底与滑道间垫有减摩垫片，但是减摩垫片的材料选择仅通过查阅生产厂商的技术参数是不够的，为了确认和保证施工的安全可靠，有必要进行试验以取得在工程真实的情况下的动静摩擦系数。
本技术的目的是解决现存技术中所存在的问题，提供一种。本技术设计滑块与滑道摩擦系数试验台架，包括台架座、台架座两端的立架、立架间的横梁，其特征是：在两端的立架上分别固定有液压千斤顶，两液压千斤顶的油缸伸出方向相对，两液压千斤顶的油缸顶端有轴销连接一槽钢，在槽钢上下两侧各有滑块，下滑块由台架座上的夹具夹持，上滑块由安装在横梁下侧的加载液压千斤顶的油缸顶端上的夹具夹持。本技术的优点是能模拟很多材料及载荷
滑块与滑道摩擦系数试验台架，包括台架座、台架座两端的立架、立架间的横梁，其特征是：在两端的立架上分别固定有液压千斤顶，两液压千斤顶的油缸伸出方向相对，两液压千斤顶的油缸顶端有轴销连接一槽钢，在槽钢上下两侧各有滑块，下滑块由台架座上的夹具夹持，上滑块由安装在横梁下侧的加载液压千斤顶的油缸顶端上的夹具夹持。
1、滑块与滑道摩擦系数试验台架，包括台架座、台架座两端的立架、立架间的横梁，其特征是：在两端的立架上分别固定有液压千斤顶，两液压千斤顶的油缸伸出方向相对...
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